▼FreeWheelers / フリーホイーラーズフリーホイラーズより、ニューヨークのロングアイランドをテーマに置いた【UNION SPECIAL OVERALLS】より【BRAKEMAN OVERALLS】のご紹介です。 1800年代後半?1900年代前半頃のニューヨーク地下鉄に従事したワーカー【ブレーキマン】をモチーフにその当時のワークパンツをモチーフにしたパンツです。 元のモデルはヒップポケットは片ポケットでベルトループも無く、変形したバックルバックにバックスタイルの特徴とも言えるセンターのVの字はこの時代のディティールの一つです。当時はリベットを使用していないため、補強にステッチでデザインのように縫製されています。 ヒップポケットも独特で前と後には飾りステッチが入っておりヒップポケット、バックルバック、ワンピースフライのあて生地にダブルスクウェアドットウォバッシュをあてるなど、ポケットのスレキにはブラックツイルなど裏側の細かい部分まで凝った仕様になっています。サスペンダーボタンも低めのドーム型で上からベルトを締めても干渉もなく、サスペンダーとベルトでの2通りの穿き方が楽しめます。▼FreeWheelers / フリーホイーラーズフリーホイラーズより、ニューヨークのロングアイランドをテーマに置いた【UNION SPECIAL OVERALLS】より【BRAKEMAN OVERALLS】のご紹介です。 1800年代後半?1900年代前半頃のニューヨーク地下鉄に従事したワーカー【ブレーキマン】をモチーフにその当時のワークパンツをモチーフにしたパンツです。 元のモデルはヒップポケットは片ポケットでベルトループも無く、変形したバックルバックにバックスタイルの特徴とも言えるセンターのVの字はこの時代のディティールの一つです。当時はリベットを使用していないため、補強にステッチでデザインのように縫製されています。 ヒップポケットも独特で前と後には飾りステッチが入っておりヒップポケット、バックルバック、ワンピースフライのあて生地にダブルスクウェアドットウォバッシュをあてるなど、ポケットのスレキにはブラックツイルなど裏側の細かい部分まで凝った仕様になっています。サスペンダーボタンも低めのドーム型で上からベルトを締めても干渉もなく、サスペンダーとベルトでの2通りの穿き方が楽しめます。前股上後股上モモ幅裾幅インシームウエストw3030.5cm38cm30cm21.5cm89cm78cmw3033cm40cm32cm23cm90cm82cmw3235cm43cm34cm24.5cm90cm88cm●COTTON 100%●ONE WASH●モデル:173cm 73kg サイズw325着用
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